考虑到海上风险的不可避免性，航运公司可以通过保险，交付一定的保费，以保证收取运费的权利。厦门物流公司一种公司的类型，泛指经营物流相关的运输、仓储、配送等行业的公司。其常扮演着供货商与零售业者之间负责集货、理货、库存、配送等的角色。其满足了客户的需求，降低运输与仓储的成本，不必维持一个庞大的仓库堆积货品，也不必维持货运与配送的庞大车队。国际陆运公司国际货物运输，就是在与、与地区之间的运输。国际货物运输又可分为国际贸易物资运输和非贸易物资（如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等）运输两种。国际海运物流国际贸易中主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

　　对于第二方面的风险，航运公司可采取以下防范措施：

　　，必须重视对托运人或租船人的资信调查。对于资信较好的托运人或租船人可以予以信任，对运费支付条件可以放松一点，以求和客户保持长期、稳定、良好的合作关系。而对于规模较小、偿付能力有限、资信不良的公司则应把好关。当运费被托欠时，航运公司应及时采取措施，赢得主动，以保全运费的回收。考虑到议付行审核 单证 需要一段时间，如中国银行审单时间为7天左右，在买卖合同 项下的货款还没有支出时，航运公司可以申请当地司法机关，对银行账户予以查封、冻结，从而请求法院判决要求债务人支付其拖欠的运费。

　　第二，在 交易情况下，航运公司可以要求托运人或租船人开具以原交易的议付行为开证行、航运公司为受益人的，或提供议付行出具的保证其支付运费的保函。由于托运人或租船人是前一的受益人，可以凭前一作担保，开具以议付行为开证行、航运公司为受益人的，银行承担性的付款义务，把商业信用转为银行信用，或者提供议付行出具的保函。因为托运人或租船人有作担保，他也不需要再交开证押金，要求议付行开仅仅需要支付一些手续费而己。同样，对于要求议付行出保函也易取得议付行的同意。

　　这样，一旦出现运费拖欠的情况，航运公司可直接向保函出具单位施加压力，或通过他们向拖欠运费的债务人要求支付，或者直接向当地法院起诉。

　　第三，运费支付时间尽量约定在预付运费提单签发之时或之前，因为在此情况下，托运人或租船人交付足够运费之前，航运公司没有义务签发运费已付提单。当前国际贸易中一般都采用 CIF 或 CFR 价格条件，一般也都要求是运费已付提单。托运人或租船人所持 单证 与规定的 单证 不一致时议付行有权拒付，由此迫使其及时交付运费的结汇。

　　第四，航运公司可以将租船中的责任终止及留置条款明确地并入提单中。虽然多数都许可并入条款的效力，但为了保护善意的提单持有人，对并入条款都进行严格解释，限制所并入提单的租约条款。而且责任终止条款不能通过普通语言并入提单，要想并入必须通过明确文字，因为其不属于与提单持有人提货有关的条件。通过这种方法，航运公司在债务人不支付运费时可直接留置货物，按程序进行拍卖、变卖，从价款中优先受偿。

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